李彦锋
平均每4分半钟便有一列火车呼啸而过，伴随着轰隆巨响，屋内的桌椅轻微晃动，这里是蚌埠铁路公安处宿州火车站派出所符离集临时警务室，距离铁轨仅有数米。每天多达126对客运列车和110余趟货运列车在此过往，再加上新建宿（州）淮（安）铁路正在加紧施工，符离集车站的“热闹”程度堪比客运大站。
这里原先是蚌埠铁路公安处的一个派出所——符离集火车站公安派出所。2006年4月，随着铁路第5次大提速，派出所撤销，吉宏来到这个警务区，而原来派出所所辖范围内的一切事务全落在吉宏一个人的身上。7年来，吉宏凭着自己的勤奋与智慧，把警务区打理得井井有条，一个人扛起一个派出所的活。
巧用“两计” 根治扫扒煤炭治安顽症
初到警务区，吉宏面临的第一个难题就是扫扒煤炭的治安顽症。符离集车站是一个货车停留站，每天从专用线返回等待出发的运煤空车停留在这里，常常有一些沿线村民翻越护栏爬上车清扫煤炭，不仅容易造成路外伤亡，而且村民进入车站，常常要拆下护栏网片，给站场带来新的缺口，衍生出新的安全隐患。
吉宏首先采取了笨方法第一计——“亡羊补牢”。村民扫扒煤炭必须卸下护栏网片才能方便搬运煤炭出去，意识到这一点后，吉宏立即拿起榔头，巡查车站所有护栏网，将护栏网片固定在立柱上的螺母一个个全部砸死，站场4公里线路除去1公里的围墙和站房，一个立柱上8个螺母，粗略算一下也有2万多个螺母，吉宏愣是用了1个月的时间把所有的螺母固定完。
“篱笆”扎紧了，但是还是有一些胆大妄为的村民凭着身强体壮，翻越护栏前来偷煤，怎么办？这时吉宏用起了第二计——“拍照留念”。原来吉宏走访村民们时发现，这里的村民有着几十年靠山吃山、靠铁路吃煤炭的传统，当地村民不怕民警处罚，偷100块钱的煤炭，你罚他200块钱，他想着再偷300块钱的煤炭。怎样才能治标又治本呢？通过反复走访，吉宏发现，村民虽然不怕处罚，但是却怕拘留，拘留一是耽误时间，二是在村里丢了面子。
了解到村民的想法后，吉宏立即自掏腰包花了5000元，托朋友买回一件“新武器”——摄像机。每每夜幕降临，吉宏就变成了“狗仔队员”，埋伏在车站的各个角落，今天拍几个，明天拍几个，每天在拍完之后，还在电脑上建起文件夹，分人存上。电脑里每个扫扒煤炭村民攒够两次偷盗视频后，吉宏就把这些村民“传唤”到警务室里，让他们亲眼看看电脑里的视频，并边看边敲边鼓：“这DV短片里的‘主角’是谁啊？‘主角’到车站‘出演’几次了？再有一次就可以上‘局子’里演出了！”前来观看的扫扒煤炭人员一个个浑身冒冷汗，再也不敢来车站扫扒煤炭了。
严加管理 施工秩序井井有条
站场治理好了，车站又出现了的新的问题，吉宏所在的符离集车站是宿淮铁路在京沪铁路的接入站，每天在长达4公里的站场上施工的铁路、工程单位多达20多家、人员多达200多人。这么多的施工人员怎么管理，吉宏自有妙招。
从信号楼拿来施工计划，吉宏一个个找到项目部负责人，首先登记核查全部施工人员的身份，宣传施工安全知识，指定每个施工队必须固定从一个施工通道进入站场。施工开始后，吉宏前一天晚上就打电话逐一询问，清楚掌握当天全部施工情况，并安排好一天的工作行程。第二天，每到一处施工地点，吉宏都会检查施工通道是否锁闭、施工人员中有没有闲杂人员、防护措施有没有到位等。
吉宏办公桌前常年放着线路民警法律法规业务书籍，吉宏说，和施工单位打交道，要吃透法律法规，不要让施工单位觉得民警是吃拿卡要的。施工中，要是有闲杂人员或是施工通道没有锁闭，吉宏立即通报车站让施工单位停工，一来二去，施工单位再也不敢违反规定野蛮作业了，繁杂的施工现场硬是被吉宏打理得井井有条。
执著坚守 对妻子女儿心存愧疚
符离集临时警务区不过是一间面积不足15平方米的平房。一个文件柜、一套桌椅、一张单人床，这些是屋内的全部摆设。吉宏每天吃住在这里，以前还有一名老民警和吉宏一起驻站，吉宏每天巡线回来还能吃上口热乎饭菜。3年前，老民警退休后，厨艺不错的吉宏辛苦一天，累得只想往床上一倒，哪还想鼓捣饭菜。面条、鸡蛋、酸菜，吉宏翻来覆去地吃，已吃不出味道。
“一个人在这里工作，我倒没什么，苦的是老婆孩子。”吉宏的爱人在宿州市防疫站工作，平时工作也很忙，无暇照顾今年参加高考的女儿，女儿的学习成绩一直是吉宏的心病。“叫我回家休息，我真放心不下这里。”吉宏说。一边是老婆孩子、一边是警务区，吉宏选择了坚守警务区。每次抽空回家给老婆孩子做顿饭，饭菜端上来，女儿都会兴高采烈地说：“过年了！过年了！”吉宏忍不住鼻头一酸，吆喝着妻子和孩子继续吃饭。