扒手克星
——记市公安局公交反扒小组组长杨大华
你可能永远也不会知道，公交车上提着菜站在你旁边，或是坐在靠门角落里时不时看看手机的那个路人甲，会是一个便衣反扒警察。杨大华，市公安局巡警支队九中队中队长，身为公交反扒小组组长，他永远期盼着与扒手发生“偶遇”。
其貌不扬的反扒小组长
2013年5月，一位律师的被扒遭遇，在本地网站论坛上引起市民的同情和共鸣。群众对扒手小偷深恶痛绝，市公安局倾听民意，决心对近期反弹的扒窃行为予以迎头痛击。
公交车是扒窃案发重地，谁能带起公交反扒这个头？巡警杨大华进入考察视线。
1971年出生的杨大华，年龄不大不小，个头不高不矮，小平头，身材算不上魁梧，也没有满脸阳刚，淹人堆里难得看出来，用四个字形容，就是“其貌不扬”——正好适合秘密侦查。其貌不扬的杨大华自1996年参警以来，一直在巡警机动大队，从事防暴处突、夜间巡逻、设卡盘查等工作，多次荣获省、市嘉奖，街面反扒正是他的老本行。领导当即拍板，公交反扒小组的组长，就是他！
负责公交反扒，杨大华深觉重任在肩。他始终记得一次接警时，一位进城看病的大婶随身携带的4000多元钱被扒手偷走后，绝望痛苦的情形。如果老百姓坐个车、上个街都要时候提心吊胆毫无安全感，那说明警察是该有多无能！杨大华觉得自己丢不起这个脸。
猫抓鼠，要动脑筋
甫一上任，杨大华做的第一件事就是和同事来到公交公司座谈，请来公交司机收集线索，征求意见，同时梳理以往积案，总结规律特点。很快，他心里就有了数：1、2、3、8、10、13路等公交车是扒手作案重点线路，洪源市场站、中商站、火车站等公交站台也是小偷最爱光顾的重灾区。扒手们作案对象，通常是妇女、老人等无反抗能力，或者带小孩、初进城、背包挎在身后等注意力不集中的乘客，典型作案方式为三、四人配合，趁人多时上车，故意把乘客堵在门口，方便同伙作案，得手后迅速逃离现场。
全城23条公交线路，400多台公交车，30多个站台，光靠反扒小组有限警力开展反扒，无疑是个异常艰巨的工作，而且还不一定能收到良好效果。既然群众对扒手深切痛切，那么肯定会有正义人士愿意出力。工作中，杨大华试着去接触一些特定群众，慢慢的，很多公交司机、擦皮鞋的、摆水果摊、货车出租都成了热心的信息员，主动给民警提供信息线索。为了保护信息员，杨大华和他们约定暗号，往往电话里一句：“这时蛮忙”，双方都心领神会。
针对扒窃特点，杨大华制定出“高峰守站，低峰巡线”的作战策略。在上下班乘车高峰期，反扒小组在重点站台、重点线路进行蹲守，跟车，力抓现行：人流稀少时，则分头随机乘坐公交车逡巡检视，发现线索马上合围抓捕。
反扒是个良心活
进了反扒组，就意味着生活节奏全打乱。按照“猫鼠同步”要求，杨大华和战友们跟扒手卯上了。公交早上6点发车晚上10点收班，杨大华就跟着公交的点上下班。跟车跟到什么程度？队友打个电话过来，听见电话里公交播放的广告，就知道是哪路车，到了哪个站台。
今年6月的一天，杨大华在中心客运站到洪源市场路线观察到一个可疑男子。此人在站台从不看来什么车，只盯着准备上车的乘客，上车之后，空位座位不去，专往人多的地方挤。杨大华用手机偷拍下该男子照片，群发到小组每个队员，对其进行接力跟踪，很快弄清该男子租处住址。连续两天，杨大华早上5点多钟便“等”其出门，一直跟踪到他回家。终于，该男子按捺不住向一位乘车的老大爷动手，旋即被杨大华和战友们当场抓获。在得知警察已经跟踪他两天时，他自觉每天起得那么早出门，“不敢相信警察能吃这个苦”。
每天7点到9点，11点到13点，15点到19点的上下班人流高峰期，是扒手作案的主要时段，也成了是反扒组的重点工作时段。当然，这三个时段还有一个称呼：饭点。从5月份开展反扒专项行动，杨大华和他的战友们就没有认真吃过几回饭，往往都是过了关键时段，随便吃个盒饭应付一下。越是节假日，越是他们最忙的时候。三个月过去，杨大华突然觉得腿软，精神不好，战友把他架到医院一检查：急性肝炎，转氨酶2700！是正常值100的27倍。领导强行安排他住院，结果一个月后病还没好完，他自己要求出了院，接着开始跟车。女儿读高三，别人家都是无微不至，他却完全顾不上，往往中午吃饭就让女儿自己在巡警食堂炒个菜对付。
付出总有回报。杨大华和他的战友们在反扒行动中，共抓获违法犯罪嫌疑人8人，破获现行扒窃案件9起，带破积案10余起。刑事拘留6人，追回被盗财物约16000余元。半年过去，公交车扒窃发案较去年同期下降了73%，得到了市民的广泛认可。（褚潭辉）