大地为琴路作弦，奏响发展新乐章。

2023年，荆门市交通运输局按照市委、市政府统一部署，抢抓机遇、实干奋进，紧紧围绕建设宜荆荆全国性综合交通枢纽，加快融入国家综合立体交通骨干网，实现投资强度的增加和区域经济的高质量发展，为荆门打造湖北建设全国构建新发展格局先行区重要支点城市提供了坚强支撑。

项目建设提速提质

连日来，482省道钟祥丰乐汉江大桥项目现场，建设者们正在抢抓黄金施工期，有序推进桥面油面层铺筑，齐心协力冲刺年底通车目标。

丰乐汉江大桥项目西连胡集镇207国道、G55高速公路，东接丰乐218省道、234国道，总投资6.8亿元。项目建成后，打通了全省贫困乡镇丰乐镇与全国“镇级市”胡集镇之间的汉江天堑，构成钟祥北部的道路闭环，极大改善了钟祥北部路网结构和群众出行条件。

而这，只是我市交通项目建设奋力提速提质的一个缩影。

发展是硬道理，项目是强支撑。

2023年，市交通运输局牢固树立“项目为王”理念，认真吃透国家和省级层面政策，结合荆门地理区位、产业需求、群众期盼，高站位、高标准谋划项目31个，总投资达1117亿元；发动各方力量积极争取项目，3个高速公路项目提前启动前期工作，5个普通国道项目纳入了交通运输部“十四五”中期规划调整项目库。

开年就开跑、起步即冲刺。2023年，荆门交通人以这样的拼抢姿态迎接春天。

围绕市委、市政府“开门红”部署和“交通基础设施建设全面提速年”总体目标，市交通运输局抓前期、攻难点、抢开局，以突飞猛进之势迅速掀起项目建设热潮。

谋定而快动。凡是纳入上位规划、进了项目库笼子的项目就要迅速推进，市交通运输局坚持大员上阵，坚持一线办公、一线协调，坚持集体会商、集中攻坚，倒排工期、挂图作战，力争项目早建成、早投产、早达效。

服务高效能。为了切实保障要素、快速征迁、强化调度，确保一批重点交通项目早日建成，市交通运输局主动对接服务、合力解决难题，持续优化营商环境，不断缩短事项办理时限、提升项目服务水平。

宜荆荆都市圈“硬联通”项目——沙洋鲁店经蝴蝶至荆州二级公路通车，大大缩短了沙洋县毛李等乡镇至荆州的通勤距离，对促进荆门、荆州、沙洋沿线乡镇经济融合发展意义重大；234国道钟祥绕城段通车，彻底打通钟祥城区北部出口瓶颈，解决过境重载车辆损坏城区道路问题……

全长66公里的漳河环库公路全线贯通，串联了沿线丰富的运动休闲和乡村旅游资源。漳河环库公路建成1个多月后，我市在这里成功举办2023中国公路自行车公开赛（湖北·荆门站）暨2023环漳河自行车赛，让更多人来到荆门、了解荆门、爱上荆门。如今，漳河环库公路已成为荆门打造运动休闲品牌的重要区域。

武荆宜高速公路荆门段项目用地预审、项目核准、临时用地及用地组卷报批等前期工作屡创省内同类项目“新标杆”，完成投资16.11亿元，连续3个季度被评为全省高速公路“红旗项目”；全市国省道路面技术状况指数（PQI）连续三年居全省第一；沙洋县国省道一二级公路建设、钟祥市农村公路建设获省政府奖励激励……

在全市上下“一盘棋”的共同努力下，2023年，全市46个重点交通项目全面提速，完成交通建设投资68.08亿元，占年度目标60.7亿元的112.08％，比2022年增长57.29%。

“抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。”市交通运输局党组书记、局长郑伦智表示，荆门交通人将继续以大胆谋、奋力争、加油干的状态，引进一批引领性强、成长性好的大项目，持续推进我市重点交通项目建设的高质量、“加速度”，为全市高质量发展注入源源不断的动力，为荆门打造湖北建设全国构建新发展格局先行区重要支点城市提供坚强支撑。

民生工程连通民心

时下，位于屈家岭管理区C524马雷线上的刘台桥，正在紧锣密鼓地加紧建设，即将通车。

“刘台桥是我市公路桥梁‘三年消危’行动的最后一座桥梁。此前，全市204座危桥改造项目，已完工203座。”市交通运输局相关负责人介绍说，“刘台桥的改造，将解决钟祥市旧口镇与屈家岭管理区何集办事处两地群众出行问题，惠及5万余人。”

民生实事、民生工程是践行人民交通为人民的具体举措。这也是一直以来，市交通运输局工作的出发点和落脚点。

2023年，市交通运输局以主题教育为抓手，以群众需求为导向，聚焦群众所需所想所盼，将“问题清单”转化为“成效清单”，努力做到用心为民解难题，用情为民做服务。

全市完成农村公路建设989.3公里，占年度计划的140.4%，新创建3个省级“四好农村路”示范乡镇、评选2条“最美农村路”、创建300公里最美农村路，钟祥、京山、东宝、市辖区“四好农村路”建设成效评价均为“优”，群众出行的幸福感大幅提升。

积极申报创建国家公交都市，及时回应工业园区和市民公交出行需求，建立“企业—公交”直联机制，新增、优化公交线路13条，开通了荆门至子陵八角“菜篮子”公交线路，得到群众一致好评；出台《中心城区城市交通发展奖励资金实施方案》，引导更新新能源出租汽车146辆，群众出行更加绿色便捷；细化《中心城区网约车合规化工作实施方案》，计划在荆门中心城区投放300辆网约车，推动行业规范健康持续发展；对共享电单车备案和投放情况进行考核并通报，规范电单车安全有序运营。

推动物流业高质量发展，聚焦“物畅其流”，有力推进物流保通保畅，运输物流降本增效。2023年，新入规道路货运企业21家，新培育锁定拟入规企业9家；编制《中心城区物流布局优化方案》，引导物流企业班列化开通荆门至上海、深圳、郑州、西安、成都5条公路零担直达专线，省际零担专线达26条；全市公路货物运输显著增长，公路货运量达到9731万吨，同比2022年增长21.61%，货物周转量124.8397亿吨公里，总量排名全省第4，同比上升22.6%，增速排名全省第3；研究制订荆门城区铁路站场布局优化方案，逐步将荆门站、荆门东站煤炭集装箱到达业务调整至掇刀站，将荆门站打造为城市物流配送中心，掇刀站打造为多式联运服务中心，扩建荆铁佳洲货场，与荆门东站共同打造危化品运输服务中心，满足我市产业发展铁路货运需求；新开通中欧班列、宁波舟山港班列、广州南沙港班列3条国际物流通道；荆门国际内陆港获评全省第一批多式联运示范工程，并争取省补资金2000万元，正在申报国家级多式联运示范工程。全市社会物流总费用与GDP的比率为13.12%，同比下降0.82个百分点。

用心守护平安交通

“荆门三环线隐患整改有力，我对建议办理结果表示满意……”

2023年11月，市人大常委会组织提出重点建议的市人大代表，就2023年市人大常委会重点督办的代表建议办理情况进行集中视察，在察看三环线隐患整改情况后，市人大代表李白杨点赞说。

荆门三环线通车后由于设计时速快、车辆流量大、道路开口多，开通至今，交通安全设施虽经多次整改完善，仍然事故多发。市人大代表李白杨提出了《关于加强荆门三环线交通设施养护的建议》。

建议提交后，市交通运输局以问题为导向，与相关部门和属地政府多次就三环线管养事宜进行协商，编制《荆门市三环线交叉口优化提升方案》，投入640余万元，全面优化提升三环线安防设施，整改安全隐患路段96处，整改以来，极大改善了三环线通行环境，三环线发生一般交通事故次数同比下降42%。

2023年，市交通运输局围绕公路运营、道路运输、水路运输、城市交通和交通物流等行业领域持续深入开展重大事故隐患排查整治2023年行动、交通运输安全生产十大专项行动，进一步压实责任、强化排查整治、严管严控，有效防范化解安全生产重大风险。

重大隐患专项排查整治行动中，狠抓重点领域隐患排查和专项治理，督促行业领域扎实开展风险大辨识、隐患大整治、事故大警示、安全大培训，大力开展安全生产检查督查和精准执法，坚决防范化解各类风险，消除重大隐患。全年共帮扶指导重点企业128家，检查企业480余家（次），排查发现安全隐患662处，全部完成整改。

公路安全设施精细化提升行动中，对普通国省干线公路和农村公路事故多发地段、公路安全隐患突出路段、路口等进行评估并制订整治方案，完成了G234、G240、G347三条国道共计298公里交通安全设施精细化提升施工图设计，完成国省道精细化提升80公里，优先对接送学生车辆集中的村道和急弯陡坡、临水临崖等重点路段加强安防设施，完成336公里，包括警示标志1850套、警示桩1100根。

冬季火灾暨安全生产集中治理“百日会战”行动中，重点对交通运营单位、客运站、港口、码头和公路水运工程在建工程工地开展冬季火灾消防安全排查整治；加强重点车辆监管，着力解决货车超载超限、非法营运、“两客一危”重点车辆“三超一疲劳”、4G视频监控闭环处理措施不落实、农村车辆违法载人和严重超员等问题；加强恶劣天气防范，着力解决雨雪冰冻多发路段等安防设施不完善，存在安全隐患等问题。

2023年，全市综合交通运输领域发生（营运性交通）事故起数同比下降21.87%，死亡人数同比下降26.47%，交通安全整体态势持续平稳。

御风以翔，破浪以飏。站在新的起点，荆门交通人将持之以恒发扬“主动作为、勇于担当、攻坚克难、马上落实”的优良作风，踔厉奋发，接续奋斗，为荆门构筑荆楚新门户当好现代化开路先锋。

（刘伟峙 朱俊波 赵津津 韩青）